Кыргызстанец проехал 6 000 км из Европы до Бишкека на велосипеде. Видео
Насирдину Омуралиеву сейчас 26 лет, больше 7 лет он жил в Польше, а потом решил вернуться в Кыргызстан. Но вернуться он решил не обычным способом - на самолете, а на велосипеде.
В дороге он провел 72 дня, сам путь с остановками занял 3 месяца и 12 дней. Он преодолел около 6 000 км, проехал через шесть стран и добрался до площади Ала-Тоо, которая и стала финишем. Его встретили родные, бишкекчане, которые следили за его путешествием в Instagram.
По словам Насирдина, он хотел не просто вернуться домой, но и познакомить жителей других стран с Кыргызстаном.
"Когда я говорил, что я из Кыргызстана, люди удивлялись. Некоторые признавались, что впервые встречают путешественника из нашей страны. Обычно так путешествуют европейцы. Для меня это было большой гордостью", - рассказал он.
60 кг груза, ночевки в палатке и задержки на границах
Маршрут проходил через Польшу, Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Узбекистан. В Польше он проехал 1 500 км, однако из-за необходимости получать визу проехать по соседним странам он не смог, поэтому он полетел до Турции и оттуда продолжил свой велосипедный маршрут.
Дорога потребовала серьезной физической выносливости. Сам Насирдин весит 66 кг, а его французский велосипед вместе со снаряжением весит 60. Крутить педали на крутых подъемах с грузом, почти равным собственному весу, было тяжело.
Жил путешественник в спартанских условиях: ночевал в палатке у дороги, сам готовил себе еду, а утром снова отправлялся в путь. Однако сложнее всего, по его словам, оказалось проходить границы, особенно между Азербайджаном и Казахстаном.
"Были дни, когда я не спал и сильно переживал. На границах не всегда хотели пропускать. Все зависело от решения пограничников: если пропустят - доеду сам, если нет - придется садиться на самолет. Но я был настроен решительно: даже если бы пришлось делать большой крюк и ехать зимой, я все равно продолжил бы путь на велосипеде", - вспоминает Насирдин. Еще одной регулярной проблемой стали проколы колес - за время поездки камеры лопались около 20 раз. В один из дней шина рвалась четыре раза подряд.
"В тот момент мое терпение просто лопнуло. Я подумал: "Все, с меня хватит". Но понимал, что даже если придется толкать велосипед руками, я все равно пойду вперед", - рассказал он. Позже соотечественники подарили ему специальные прочные покрышки, и проблема решилась.
При этом Насирдин отметил гостеприимство людей на пути: в Турции и Грузии местные жители нередко угощали его и помогали с ночлегом, а кыргызстанцы за рубежом могли поддерживать финансово.
Попутчик из Италии
В морском порту Алят под Баку Насирдин встретил 64-летнего итальянца Марко, который стал его напарником в путешествии. Марко ждал паром в Казахстан и планировал завершить свой одиночный велотур в Самарканде, а оттуда улететь домой. Однако общение с кыргызстанцем полностью изменило его планы: Насирдин пригласил нового друга в гости к себе на родину. В итоге мужчины вместе преодолели отрезок пути через Казахстан и Узбекистан и вдвоем въехали в Бишкек.
"Я увидел парня на велосипеде, и мы решили ехать дальше вместе. Насирдин - замечательный человек. Он пригласил меня в свою страну, в свою семью, и я очень рад быть здесь. В четверг я улетаю обратно в Италию, но надеюсь вернуться сюда весной на велосипеде, чтобы объехать другие чудесные места этой страны", - поделился Марко.
Насирдин рассказал, что итальянец работает в гостиничном бизнесе и пообещал на родине носить подаренный кыргызский ак калпак прямо на работе, чтобы рассказывать туристам о Кыргызстане.
Планы на развитие туризма
Вернувшись на родину, Насирдин отметил, как сильно изменился Бишкек и как улучшилось качество междугородних трасс. Теперь он намерен внести собственный вклад в развитие страны и активно продвигать велотуризм.
"Я немного отдохну, а затем хочу развивать туристическое направление. Мы готовы организовывать туры на велосипедах, вовлекать нашу молодежь, показывать миру наш Кыргызстан и привлекать сюда как можно больше иностранных гостей", - отметил он.
Насирдин подчеркнул, что готов повторить трансконтинентальный заезд хоть завтра, но к следующей поездке подготовится иначе: возьмет гораздо меньше багажа. По его словам, около половины из 60 кг вещей, которые он вез через горы и перевалы, оказались лишними.
