В Кыргызстане прогнозируют рост цен на ГСМ до 15%
Государственное агентство антимонопольного регулирования КР сообщает, что в Кыргызстане прогнозируется повышение стоимости горюче-смазочных материалов (ГСМ) примерно на 15%.
Ведомство заявляет, что проводит работы по сдерживанию цен и недопущению необоснованного роста цен на ГСМ в соответствии с соглашением от 2023 года, подписанным службой и крупными нефтетрейдерами (ОсОО "Мунайпром", ОсОО "Альфа ойл", "Роснефть", ОсОО "Шнос", "Партнернефть").
"В настоящее время в России дефицит ГСМ, и они являются биржевым товаром - стоимость определяет биржа. Наблюдается определенный рост цен на марки бензина АИ-92, АИ-95 и дизель. Несмотря на это, цены в республике, в сравнении с соседями, находятся на оптимальном уровне. В таких странах, как Россия и Казахстан, ощущается дефицит ГСМ в связи с плановыми и внеплановыми работами на АЗС и нефтеперерабатывающих заводах", - сообщил заместитель председателя Госантимонополии Сыргак Оморов.
Мы ожидаем, что с прекращением осенне-полевых работ в РФ освободится определенный объем топлива, который будут закупать наши нефтетрейдеры.
Прогноз ожидаемого роста цен на ГСМ также обсуждался с нефтетрейдерами.
"Небольшой рост ожидается. Нефтетрейдеры сообщили, что запасен определенный объем топлива, и если на АЗС одной компании отсутствует бензин определенной марки, то он есть на других. Это происходит из-за особенностей поставок нефтетрейдеров. Определенный вид ГСМ находится в дороге. Есть небольшие проблемы на определенных точках. Но нефтетрейдеры отрабатывают этот вопрос", - добавили в Госантимонополии.
Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке Служба предложила Министерству экономики и коммерции рассмотреть комплекс мер, способных смягчить рост цен:
- временно снизить налоговую нагрузку (акциз, НДС, отчисления в Дорожный фонд, маркировку топлива, экологический сбор, сертификацию ГСМ и др.), поскольку такие платежи формируют около 20% себестоимости топлива;
- предоставить отечественным нефтетрейдерам револьверные кредиты для закупки топлива у российских НПЗ по новым, более высоким ценам. Эта мера уже показала эффективность при дефиците оборотных средств.
