Депутат разработал правила передвижения для мопедов, скутеров и велосипедов. Проект

Депутат Чынгыз Ажибаев предлагает внести изменения в Закон "О дорожном движении в Кыргызской Республике".

По теме:

Депутат предлагает ввести удостоверения для управления электромопедами

В законопроекте, опубликованном на сайте Жогорку Кенеша для общественного обсуждения, инициатор отмечает, что отсутствие четких правил для средств индивидуальной мобильности (СИМ) создает неясности в их использовании на дорогах и тротуарах.

"С увеличением популярности мопедов, велосипедов и СИМ в Кыргызстане возникает необходимость в адаптации действующего законодательства к условиям дорожного движения. В последнее время наблюдается рост числа дорожно-транспортных происшествий с участием этих транспортных средств, что ставит под угрозу безопасность как водителей, так и пешеходов", - подчеркивает депутат.

Четкое определение прав и обязанностей водителей мопедов, велосипедов и СИМ необходимо для создания ясных рамок, которые помогут предотвратить правовые неясности в случае ДТП.

По словам Ажибаева, важно установить, что:

• водители мопедов, велосипедов и СИМ имеют право на безопасное передвижение по специально отведенным дорожкам;
• они обязаны соблюдать правила дорожного движения, включая ограничения скорости и требования к оборудованию транспортных средств (ношение шлема, нарукавников и наколенников).

По теме:

Депутат предлагает запретить в Бишкеке мопеды и самокаты. Временно

По теме:

Глава ГУОБДД рассказал, когда начнут штрафовать управляющих скутерами и самокатами

Так, в действующее законодательство вносится новая статья 23-2 "Права и обязанности водителей мопедов, средств индивидуальной мобильности, велосипедов". Согласно ей, водители мопедов, велосипедов, СИМ имеют право двигаться по дорогам в соответствии с правилами дорожного движения.

Водители мопедов, средств индивидуальной мобильности, велосипедов обязаны знать и соблюдать правила дорожного движения, утвержденные кабинетом министров.

Водителям мопедов, средств индивидуальной мобильности и велосипедов запрещается:

• ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой, за исключением средств индивидуальной мобильности без руля;
• перевозить пассажиров, кроме перевозки пассажиров на велосипедах и мопедах со специальными приспособлениями для их перевозки;
• двигаться по проезжей части, кроме водителей мопедов;
• двигаться по тротуару или пешеходной дорожке при наличии рядом велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения;
• перевозить груз, кроме перевозки груза на велосипедах и мопедах со специальными приспособлениями для их перевозки, а также груза, который не выступает более чем на пятьдесят сантиметров по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• буксировка мопедов, средств индивидуальной мобильности и велосипедов, а также мопедами, средствами индивидуальной мобильности и велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с мопедом и велосипедом;
• передвигаться в темное время суток по проезжей части дороги без светоотражающего предмета, соответствующего требованиям, определенным правилами дорожного движения, обеспечивающего видимость водителям других транспортных средств;
• при управлении быть без средств защиты.

Водителям мопедов запрещается двигаться по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, обочине, тротуару или пешеходной дорожке.

Водители средств индивидуальной мобильности двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения. При отсутствии велосипедной дорожки, велосипедной полосы движения водители средств индивидуальной мобильности двигаются по:

• обочине;
• тротуару или пешеходной дорожке со скоростью не более 6 км/ч, не создавая опасности для движения пешеходов.

По теме:

В Бишкеке скутер влетел в "Сонату" (фото)

Водители велосипедов двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в один ряд либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасности для движения пешеходов.