Профильный комитет ЖК одобрил запрет на использование скутеров на Иссык-Куле
Комитет Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству 17 сентября одобрил законопроект, запрещающий использовать на территории озера Иссык-Куль водные мотоциклы.
Инициатор проекта Эльдар Сулайманов напомнил, что в последнее время на Иссык-Куле часто происходят аварии с участием гидроциклов, в результате которых погибают отдыхающие.
Водные мотоциклы, по его словам, также оказывают негативное влияние на экологию озера. В частности, не исключены случаи, когда остатки топлива попадают в воду, которую могут заглатывать купающиеся дети.
Депутат подчеркнул, что предлагает запретить именно скутеры, а не катеры, из-за того что они разъезжают на берегу и на большой скорости.
Депутат Бахридин Шабазов поинтересовался, проводили ли разработчики проекта анализ, насколько поправки могут повлиять на туристическую отрасль. Он также предложил рассмотреть возможность усиления контроля, а не полного запрета.
Сулайманов ответил, что услугами гидроциклов туристы не пользуются потому, что это им неинтересно, они в основном выбирают конные прогулки в горах. Депутат добавил: водные мотоциклы арендуют наши граждане.
"А усиление контроля может породить коррупцию. Найдут лазейку", - отметил он.
Депутат также предполагает, что арендаторы скутеров могут организовать досуг на водохранилищах, в том числе Токтогульском или Орто-Токойском, где не купаются люди.
Эльдар Абакиров рассказал, что в Египте на пляжах полностью запрещен водный транспорт. Если кто-то хочет покататься, надо ехать на машине несколько часов туда, где нет отдыхающих. Депутат также предложил пронумеровать каждый гидроскутер.
Вместе с тем первый заместитель министра природных ресурсов, экологии и технического надзора Кубат Касейинов сообщил, что по результатам мониторинга выявлены 92 водных транспорта на Иссык-Куле: 41 катер и 51 скутер. Они наносят вред флоре и фауне озера.
"Предлагаемый законопроект очень правильный. Мы должны сохранить Иссык-Куль. Сейчас и без того много проблем. Поэтому наше министерство поддерживает проект", - сказал чиновник.
По его словам, сегодня нет четких требований к скутерам, в связи с чем ведомство не может принимать меры в отношении их владельцев.
