Водители троллейбусов сидят без работы. Руководство считает, что проблемы решаемы
KG

Водители троллейбусов сидят без работы. Руководство считает, что проблемы решаемы

Все самое интересное в Telegram

Водители троллейбусного управления Бишкека боятся, что останутся без работы. Уже сейчас многие из них не выходят на линии. Дело в том, что в настоящий момент ремонтируют улицы, по которым проходят основные троллейбусные маршруты, а на других улицах проводов нет. Водители боятся, что и после ремонта они останутся без работы. Kaktus.media выслушал водителей и их руководство.

Водители рассказали Kaktus.media, что руководство обещало провести собрание и разъяснить ситуацию. Однако собрания не было, проблемы не решаются, а водителям надо кормить семьи, кроме того, у многих из них кредиты.

Женщина-водитель, которая не захотела называть свое имя, пожаловалась, что администрация Бишкекского троллейбусного управления не предоставляет никакой информации.

"Сказали, кто работает, тот и будет работать. Но мы не работаем. 8 июля в 9 утра директор сообщил, что проведет совещание. Ждем. Если бы пришли и сообщили нам информацию в 9 часов, мы отнеслись бы с пониманием", - сказала она.

"Не увольнение, а отпуск без содержания"

Начальник технического отдела Бишкекского троллейбусного управления Кубат Шаршекеев сообщил, что троллейбусные маршруты, проходящие по основным дорогам, остановлены в связи с ремонтом дорог в столице.

"В связи с этим руководство разрешает уходить в отпуск без содержания. Тех, у кого есть трудовой отпуск, отправляем в трудовой отпуск. Но тех, кто хочет работать, мы пытаемся обеспечить работой", - говорит он.

"Здесь нет никакой проблемы. Мы никого не увольняли и не будем увольнять. Мы просто даем неоплачиваемый отпуск тем, кто об этом просит. Остальных пытаемся трудоустроить", - сказал Кубат Шаршекеев.

Он отметил, что как только дороги, по которым проходят троллейбусные маршруты, откроются, работа троллейбусов будет восстановлена.

"Руководство говорит, что мы поставим в очередь [на работу] тех, у кого есть кредиты и проблемы. Они дают работу тем, кто хочет работать", - утверждает он.

Переведут на автобусы?

Некоторых сотрудников Бишкекского троллейбусного управления переводят на автобусные маршруты.

"Водители, у которых есть водительские права категории D, уже начали работать на новых автобусах Isuzu", - говорит начальник отдела эксплуатации подвижного состава муниципального предприятия Алтай Абасканов.

По его словам, возникают проблемы с водителями, не имеющими этой категории.

У нас работают около 260 водителей, точнее, 258. Лишь 130 из них имеют водительские права категории D. Ранее все были предупреждены, что необходимо получать права категории D.

"В настоящее время мы направляем водителей, имеющих категорию D, на стажировку в Бишкекское муниципальное транспортно-пассажирское предприятие. Наши водители-стажеры приступили к работе на 153 новеньких автобусах Isuzu, которые привезли из Германии", - сообщил Абасканов.

По его словам, водители волнуются из-за того, что ходят слухи, будто бы водители, имеющие только категорию T, потеряют работу. Однако на данный момент все водители проходят подготовку и сдают экзамен на категорию D. Никто не останется без работы. На троллейбусах остаются водители категории Т. Они продолжат работу", - заверил он.

Однако один из водителей заявил, что у него нет времени учиться для получения соответствующего сертификата. А еще один водитель говорит, что за права просят деньги. В связи с этим водители обратились с вопросом в Бишкекский горкенеш и попросили помочь тем, кто работает и управляет троллейбусами 30-40 лет, получить удостоверения категории D в упрощенном порядке.

"Не требуем ничего сверхъестественного. Если закрывают, значит, должны компенсировать как-то. Если троллейбусов вообще не будет, то пускай нам заплатят, как положено, за 3 месяца, и люди, может, просто уйдут. У каждого есть желание. Я, например, хотел бы еще 2-3 года поработать, потому что здоровье позволяет. Детям хочется помогать. А вот категории нету. И теперь мне из-за этого надо учиться, что-ли? Так это непросто, сопоставить учебу с работой и семьей", - говорит водитель Геннадий Нарыжный.

В свою очередь представители правления призывают водителей соблюдать закон и предупреждают, что нельзя купить права в госучреждении "УНАА".

Напомним, 8 июля мэр Бишкека Айбек Джунушалиев заявил, что все троллейбусные маршруты из столицы уберут. По его словам, таким образом город очистят от троллейбусных линий и запустят более мобильный транспорт.

Джунушалиев отметил, что каждый год количество пассажиров, которые ездят на троллейбусах, уменьшается. Если в 2023 году на троллейбусах проехали 8 млн человек, то в 2024-м уже на три миллиона меньше.

В настоящий момент троллейбусные маршруты не работают из-за ремонта городских дорог.

Ликвидация троллейбусов в Бишкеке (33 статьи)
Суд признал законным демонтаж троллейбусных сетей
18 Декабря 2024, 20:43
Активисты: АБР, финансирующий закупку электробусов, удивился решению мэрии по троллейбусам
17 Декабря 2024, 08:32
В Бишкеке четыре троллейбусные линии заменили на автобусные маршруты
24 Ноября 2024, 20:23
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://oper.kaktus.media/504834