Депутаты предлагают не запрещать праворульные такси до 2030 года
Ряд депутатов ЖК предлагают отложить запрет на использование праворульных авто в коммерческих целях. Соответствующие поправки вынесены на обсуждение в парламенте.
Их авторы отметили, что норма о запрете праворульных такси действует уже три года, но так и не была реализована на практике из-за распространения COVID-19, отсутствия ответственности в случае неисполнения запрета и незначительного улучшения уровня жизни граждан.
"Запрет может повлечь сокращение самозанятых граждан. Тем не менее Министерство внутренних дел, не оценивая социально-экономическое положение граждан, стало поднимать вопрос о введении запрета праворульным авто заниматься коммерческими перевозками", - говорится в справке-обосновании.
По мнению авторов поправок, запрет на использование праворульных авто в коммерческих целях не снизит аварийность на дорогах по двум причинам. Первая - владельцы таких машин будут перевозить пассажиров нелегально, не уплачивая налогов и отчислений, не регистрируясь в таксомоторных компаниях. Вторая - граждане все равно продолжат использовать праворульные авто в личных целях.
Они также призывают обратить внимание на социально-экономические показатели, которые не позволят в полной мере исполнять запрет:
- уровень инфляции в 2021 году составил 11,2%, а в 2022-м – 14,7%;
- уровень бедности в 2020 году составил 25%, уже в 2021 году вырос до 33,3%.
"Эти показатели указывают, что многие граждане находятся в трудной жизненной ситуации, и сокращение доходов с помощью законодательных запретов лишь усугубит их положение. Кроме того, в 2023 году ожидается рост инфляции в связи с ростом цен на продукты и тарифы по коммунальному обслуживанию", - говорится в справке-обосновании.
Авторами поправок выступили депутаты Дастан Бекешев, Марлен Маматалиев, Нуржигит Кадырбеков, Алишер Козуев, Медербек Алиев, Эрулан Кокулов, Сеид Атамбаев и Мейкинбек Абдалиев.
Напомним, в феврале 2023 года в МВД предложили запретить использование автомобилей с правосторонним расположением руля для коммерческой перевозки пассажиров, багажа и грузов без установки на них УОС. В ведомстве отмечали, что, по статистике ДТП за 2022 год, с участием транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, было совершено 299 ДТП, в них погибли 28 человек, 734 получили различные ранения.
Фото на главной странице: Eurasia Today.