В МИД пояснили, каким водителям в европейских странах надо получать Code 95
Министерство иностранных дел напоминает о действующих требованиях к гражданам Кыргызстана, планирующим либо осуществляющим трудовую деятельность в государствах - членах Европейского союза в качестве водителей грузового и пассажирского транспорта.
По данным МИД, в соответствии с правом Европейского союза, включая Директиву 2006/126/EC о водительских удостоверениях и Директиву 2003/59/EC о квалификации водителей, допуск к работе водителем определяется нормами ЕС и национальным законодательством соответствующего государства-члена.
Использование и (или) обмен водительских удостоверений, выданных третьими странами, включая КР, регулируется национальным законодательством конкретного государства - члена ЕС. Такие удостоверения не подпадают под единый режим взаимного признания в ЕС. В ряде случаев для их обмена требуется прохождение установленных процедур, включая сдачу теоретического и (или) практического экзамена. Указанные процедуры применяются ко всем гражданам государств, не входящих в Европейский союз.
Вместе с тем требования Европейского союза, включая наличие отметки Code 95, относятся к допуску к профессиональной деятельности водителей. В этой связи необходимость получения Code 95, прохождения дополнительного обучения либо обмена удостоверения в отдельных государствах - членах ЕС обусловлена требованиями к профессиональной квалификации водителей и особенностями национального законодательства соответствующих стран.
Для работы водителем транспортных средств категорий C1, C, C1E, CE, D1, D, D1E и DE необходимо наличие действующего подтверждения профессиональной квалификации (Code 95).
Code 95 является установленной в ЕС отметкой, подтверждающей прохождение обязательного обучения для выполнения коммерческих перевозок грузов и пассажиров, и представляет собой обязательное условие допуска к работе водителем-профессионалом.
Получение Code 95 осуществляется после прохождения начальной квалификации. Для продления его действия требуется регулярное обучение общей продолжительностью 35 часов каждые 5 лет. Обучение проводится поэтапно (не менее 7 часов за модуль) и может включать теоретические и практические элементы в соответствии с национальными правилами государств-членов. Подтверждение Code 95 вносится в водительское удостоверение либо оформляется в виде отдельной карточки водителя с указанием срока действия.
Требования о наличии Code 95 относятся исключительно к профессиональной квалификации водителей и не связаны с признанием национального водительского удостоверения КР как документа, подтверждающего право управления транспортным средством.
МИД рекомендует кыргызстанцам учитывать требования законодательства государств пребывания при планировании трудовой деятельности в государствах - членах Европейского союза.
В министерстве также отметили, что ведомство провело работу по легализации национального водительского удостоверения образца 2025 года и информировало иностранные государства через дипломатические представительства и консульские учреждения.
"В результате указанных мероприятий на сегодняшний день официальные обращения о непризнании национального водительского удостоверения образца 2025 года в адрес министерства не поступали. Распространяемая информация о якобы непризнании национального водительского удостоверения Кыргызской Республики не имеет официального подтверждения и не основана на официальных уведомлениях компетентных органов иностранных государств", - добавили в МИД.
