"Потеряли корпус, но дошли до финиша": дебют Кыргызстана в Катаре
Молодые инженеры из Кыргызстана впервые в истории страны приняли участие в одном из самых престижных международных инженерных соревнований - Shell Ecomarathon 2026, которое прошло в Катаре.
Инициатором и лидером команды стала Айдана Нурбекова, студентка 4-го курса политехнического вуза. Вместе с ней страну представляли еще пять студентов 3–4-х курсов. Всего команда состояла из шести человек - молодых инженеров, которые решились сделать то, чего раньше не делал никто: открыть Кыргызстану дорогу на глобальную инженерную арену. До этого момента страна ни разу не была представлена на Shell Eco-marathon.
Несмотря на ограниченные ресурсы, сжатые сроки и отсутствие опыта участия в подобных соревнованиях, команда прошла все этапы отбора и получила официальный допуск. Прототип энергоэффективного автомобиля был собран всего за семь дней.
Самым сложным испытанием стала дорога в Катар: во время транспортировки часть корпуса автомобиля была утеряна, а другая - сломана. Для большинства команд это означало бы конец участия. Однако кыргызстанские инженеры приняли другое решение. Всего за несколько часов до старта соревнований они изготовили корпус машины, имея ограниченные ресурсы, и добились права участвовать в техническом этапе соревнований. Участие команды стало возможным в том числе благодаря поддержке партнеров. Tulpar Motors, Chevrolet Kyrgyzstan, Mashina.kg и MBANK, являющиеся одними из ключевых игроков рынка Кыргызстана, оказали финансовую и организационную помощь, поддержав молодых инженеров в стремлении представить страну на международном уровне. Для этих брендов это не разовый жест поддержки, а осознанный вклад в развитие инженерной школы и будущих кадров для промышленности Кыргызстана.
Tulpar Motors и Chevrolet - бренды, которые первыми запустили производственную сборку автомобилей в Кыргызстане, - последовательно поддерживают инициативы, формирующие прикладные компетенции молодых специалистов. По словам представителей партнеров, подобные проекты показывают: у страны есть большой инженерный потенциал, а будущее отечественной автомобильной промышленности может и должно строиться силами собственных инженеров и технологов. Для Mashina.kg и MBANK это не разовая инициатива, а часть системной позиции по поддержке молодежи, образования и технологических инициатив. Оба бренда последовательно инвестируют в развитие молодых специалистов, понимая, что именно они формируют будущее страны.
Хотя команда не успела завершить финальный этап технической инспекции из-за погодных условий, их участие уже вошло в историю. Кыргызстан впервые был представлен на Shell Eco-marathon - и был замечен.
Этот дебют стал не просто попыткой выйти на международную трассу, а доказательством того, что даже при минимальных ресурсах, но при максимальной вере, упорстве и поддержке, можно заявить о себе на мировом уровне. И, как отмечают сами участники, это только начало.
