Следов взрыва нет. Опубликованы промежуточные итоги расследования авиакрушения в Актау
Департамент по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте при Министерстве транспорта Казахстана опубликовал промежуточные результаты о ходе расследования авиационного происшествия с воздушным судном Embraer 190 4K-AZ65 авиакомпании Azerbaijan Airlines.
Напомним, 25 декабря 2024 года вблизи города Актау произошло авиационное происшествие с воздушным судном, выполнявшим пассажирский рейс J2-8243 по маршруту Баку – Грозный. В результате авиационного происшествия погибли 38 человек (в том числе три члена экипажа), 29 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести. В работе комиссии по расследованию авиакрушения принимают участие представители Азербайджана, России, Бразилии, а также наблюдатель от ИКАО.
В документе отмечается, что на момент подготовки промежуточного сообщения комиссией был осуществлен сбор и анализ фактических данных, включая сведения об экипаже, диспетчерах органов воздушного движения и нормативные акты эксплуатанта, документаций по подготовке и выполнению полета, метеорологической информации и материалы технического обслуживания. Получены копии бортового журнала и иной документации, относящиеся к полету.
Проведена работа с бортовыми самописцами: извлечены, идентифицированы и расшифрованы параметры полета из регистратора полетных данных и выполнена расшифровка бортового речевого самописца.
В рамках расследования авиационного происшествия были проведены следующие исследования:
- комплексная (трасологическая, баллистическая, взрывотехническая и пожарная) экспертиза выявленных посторонних металлических предметов (внешние объекты). По результатам экспертизы следов взрывчатых веществ не обнаружено. На трех кислородных баллонах следов взрыва не имеется. Повреждения воздушного судна, предположительно, были вызваны поражающими элементами боевой части, однако их принадлежность установить не удалось. Трасологическая экспертиза части трубки гидравлической системы. По результатам исследования было установлено, что на трубке имеются повреждения. Механизмом образования повреждения является разрыв металла в результате соприкосновения твердых предметов. Сквозные повреждения могут быть образованы металлическими фрагментами (внешними объектами), изготовленными из сплава металлов на основе железа (основа стали);
- исследование кассеты центрального компьютера технического обслуживания. Вследствие термического воздействия извлечь данные из указанной кассеты не представилось возможным.
