За состоянием дорог Бишкека должна следить мэрия. А за какие трассы отвечает Минтранском?

Из общего объема автомобильных дорог Кыргызстана в 34 тыс. км почти 19 тыс. км находятся на балансе Минтранскома. А остальное относится к мэриям городов, районным и сельским администрациям. Например, дороги Бишкека находятся на балансе мэрии столицы, их строительством и содержанием занимается муниципалитет. В Министерстве транспорта и коммуникаций рассказали, за состояние каких именно трасс они отвечают и чем занимаются.

Кто в МТиК следит за дорогами?

ГП "Кыргызавтожол" при МТиК КР выполняет государственный заказ по капитальному, среднему и текущему ремонту, строительству автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений по всей республике, а также работы по летнему и зимнему содержанию автодорог.

По республике насчитывается 57 дорожно-эксплуатационных предприятий. Дорожные рабочие выполняют работы по утвержденному плану круглый год, днем и ночью. Зимой дороги очищают от снега, подсыпают инертными противоскользящими материалами и обеспечивают бесперебойное движение автотранспортных средств на всех перевальных участках (Тоо-Ашуу, Ала-Бель, Кок-Бель, Долон, Кызарт, Соок, Чон-Ашуу, и т. д.) и других автодорогах.

Откуда берутся ямы на трассах?

После таяния снега на дорогах становятся заметны ямы. В связи с резким изменением погодных условий образование ям является естественным процессом, сообщают в "Кыргызавтожоле". Также очень влияет высокая интенсивность движения автотранспортных средств, которые оказывают большую нагрузку на дороги.

Кроме того, в зимний период дороги подсыпают противоскользящими солевыми реагентами, которые могут повредить асфальтобетонный слой. В этом случае вода просачивается в трещины, а затем замерзает, тем самым расширяя их. Поэтому повреждение асфальтобетонного слоя также влияет на образование ям.

Причиной также может послужить истечение срока эксплуатации дорожного покрытия. Согласно классификации дорожно-строительных работ, утвержденной на основании приказа МТиК КР от 2 мая 2017 года за №162, после полной реконструкции, строительства или капитального ремонта автодороги при соблюдении правил эксплуатации срок службы дорожной одежды равен 17-19 лет.

Ямы будут заделывать?

Согласно утвержденному плану на 2024 год, на автодорогах по республике выполнят 125 тыс. кв. м ямочного ремонта. По состоянию на начало апреля уже проделано около 20 тыс. кв. м.

В связи с холодами в некоторых горных районах по сей день продолжаются работы по зимнему содержанию. В остальных регионах ямочный ремонт и другие ремонтные работы ведутся.

Отмечается, что в апреле выполняются работы по ямочному ремонту, заготовке гравийно-песчаной смеси, зимнему содержанию (в некоторых горных районах), летнему содержанию автодорог (укрепление обочин и профилирование гравийных дорог и др.), а также земляные работы. Основные работы по укладке асфальтобетона начнутся в мае, а основной их объем придется на летний и осенний периоды.

На 2024 год по республике будет уложено более 410 км асфальтобетонного покрытия:

• по плану титульного списка - 161 км;
• по статье государственных капитальных вложений - 252 км асфальтобетона (по данному источнику финансирования план работ (км) увеличат).