Что может помешать Кыргызстану полноценно использовать железную дорогу Китай - КР - РУз?
Заведующий сектором Центральной Азии Института мировой экономики и международных отношений РАН Станислав Притчин сегодня, 7 марта, прокомментировал строительство железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан.
Мы можем говорить, что в случае запуска железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан появится возможность для торговли и внутри региона. Хотя не в той степени, в которой хотелось бы Кыргызстану.
"По нынешнему проекту, насколько я знаю, железная дорога пройдет в южной части республики, а основные экономические центры находятся на севере Кыргызстана. То есть задействовать коридор в полной мере для внутрирегиональной торговли у страны не получится", - поделился он мнением.
Как ожидается, проект строительства дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан окажет позитивное влияние на экономическое развитие ЦА и станет важным звеном в реализации инициативы председателя КНР Си Цзиньпина "Один пояс - один путь".
Фото на главной странице: ia-centr.ru.
