От котлованов к пешеходным зонам. Как идет строительство Old Bishkek?

В сердце Бишкека, на оживленном пересечении проспекта Чуй и улицы Шопокова, а также возле улицы Абдрахманова активно развивается уникальный проект - первый многофункциональный подземный комплекс Old Bishkek. Эта социальная инициатива, реализуемая в партнерстве с мэрией столицы и управляющей компанией Tashbolot Holding, обещает стать настоящим прорывом для городской инфраструктуры.

Проект Old Bishkek охватывает пешеходную зону от улицы Абдрахманова до улицы Шопокова, подземную парковку на более чем 250 мест с современными инженерными системами. Строительство ведется в режиме 24/7, чтобы как можно скорее открыть дороги по проспекту Чуй и улице Шопокова, минимизируя неудобства для горожан.

Но что уже сделано за три месяца? Ведь сроки у строительства были весьма сжаты, а требования высокие. Дорогу, которую временно закрыли ради проекта, необходимо открыть как можно скорее. Поэтому команда прилагает максимум усилий для сокращения сроков строительства.

Строительство без остановок

Строительство Old Bishkek началось с впечатляющей скоростью в мае, когда команда высококвалифицированных специалистов оперативно приступила к разработке котлованов для первых трех блоков, причем работа проходит в режиме 24/7 с жестким соблюдением всех норм и под контролем авторского надзора.

Каждый этап проекта после его завершения проверяется и документируется.

Общий объем использованной арматуры превысил 1 500 тонн, а бетона - свыше 2 000 кубометров. Ежедневно на объекте трудились от 50 до 120 профессионалов в несколько смен, включая специфическую строительную технику.

Такой темп подчеркивает профессионализм, делая проект Old Bishkek образцом эффективного строительства в Бишкеке.

Уже в июне в третьем блоке стартовало возведение колонн и подготовка к перекрытию, а во втором блоке начались работы по башмакам и стенам, а это, в свою очередь, позволило перейти к следующему этапу.

Одновременно началась разработка котлована для четвертого блока. Команда специалистов и рабочих работала круглосуточно, чтобы ускорить процесс и вернуть проспект Чуй и улицу Шопокова в строй как можно скорее.

Расширение масштабов

Строительная площадка ежедневно трансформируется из-за активного развития Old Bishkek. В первых числах июля стартовали бетонные работы четвертого блока, вместе с этим разрабатываются следующие в очереди блоки.

120-150 строителей ежедневно под чутким руководством проектных менеджеров и куратора проекта выполняют поставленные задачи. Площадка, напоминающая лес из опор, спроектирована для поддержки оживленного проспекта Чуй - ключевой транспортной артерии с большим ежедневным трафиком.

Особо стоит рассказать об удобном пешеходном мосте между ЦУМом и ГУМом, улучшающем доступность для жителей и гостей. Эти шаги подчеркивают, как Old Bishkek превращает Бишкек в более удобный и современный город с безбарьерной средой.

Как рассказал главный прораб строительства Канчоро Дуйшеев, каждый из работников заинтересован в качественном и быстром исполнении работы, ведь все понимают ответственность перед городом и его жителями.

"Мы так радуемся, когда каждый день происходят изменения и можно увидеть результаты нашей работы. Дестяки людей ежедневно создают лучшие изменения для города", - рассказал он.

Old Bishkek - это социальный проект, реализуемый в партнерстве с мэрией и управляющей компанией Tashbolot Holding.

В нем будут:

• подземная двухэтажная парковка на 250 машин;
• безбарьерная среда: лифты, эскалаторы;
• наземное благоустройство;
• дополнительные налоговые поступления в городской бюджет.

Благодаря новому объекту будет разгружен один из самых напряженных перекрестков столицы, появятся современные и безопасные пешеходные маршруты в комфортной и уютной городской среде.

В планах команды Old Bishkek - завершение строительства до конца года в соответствии со взятыми обязательствами.

Проект финансируется за счет средств компании Tashbolot Holding. Строительство ведется на кредитные средства. Мэрия передала объект в управление на условиях аренды сроком на 49 лет с целью обеспечения окупаемости проекта.