В Узгене открыли объездную дорогу. Присутствовали бывшие и нынешние чиновники (фото)
Сегодня, 6 декабря, в ходе рабочей поездки в Ошскую область президент Садыр Жапаров принял участие в церемонии открытия объездной дороги в Узгенском районе.
В мероприятии участие также приняли глава кабинета министров Акылбек Жапаров, спикер Жогорку Кенеша Нурланбек Шакиев, экс-министр транспорта Нурлан Сулайманов, экс-премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев, действующие и бывшие депутаты.
Как сообщает пресс-служба администрации главы государства, в своем выступлении он отметил, что строительство объездной дороги - это не только шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны, но и важный вклад в улучшение качества жизни людей.
"Как вы знаете, данный проект был начат в январе этого года, и уже в начале декабря мы запускаем новую дорогу. В рамках проекта построены не только новые дорожные участки, но и два крупных моста: один длиной 197 метров через реку Кара-Дарыя, другой - 77 метров через реку Жазы. Кроме того, для удобства местных жителей были созданы подземные переходы для скота и пешеходов, а также подъездные дороги к населенным пунктам", - сказал Жапаров.
По его словам, теперь, когда часть дороги вынесена за пределы города, в Узгене уменьшатся пробки, а транспортные потоки станут более организованными. Это также сократит время в пути, снизит риски дорожно-транспортных происшествий и другие неудобства.
Президент акцентировал, что этот объездной путь в Узгене - первый проект в сфере дорожного строительства, реализованный по принципу государственно-частного партнерства. По такому же принципу любой желающий может участвовать в строительстве других альтернативных платных дорог.
Жапаров также рассказал о новых и планируемых альтернативных дорогах, строительство которых значительно улучшит дорожную инфраструктуру регионов.
Среди ключевых проектов - альтернативная дорога Суусамыр - Арал (115 км), автодорога Алматы - Кемин - Иссык-Куль (150 км), объездные дороги Бишкек - Кемин (105 км), Ош (35 км) и Ноокат (12 км). Также разрабатываются новые маршруты, включая дорогу через Токтогульское водохранилище, которая сократит путь на 80 км, и альтернативный тоннель на Тоо-Ашуу, проходящий на 1 000 метров ниже текущего, что ускорит поездки. А также строительство 27-километровой платной дороги из Бишкека к аэропорту "Манас" через Маевку и Озерное.
Президент подчеркнул, что окупаемость дорог занимает очень долгий период. Однако, учитывая необходимость развития дорожной инфраструктуры, государство продолжает строительство дорог международного и национального значения.
"Мы готовы передать строительство дополнительных дорог частным лицам. При этом приоритет будет отдан внутренним инвесторам. Более того, мы готовы напрямую, без конкурсов, передавать такие проекты нашим предпринимателям", - отметил глава государства и призвал бизнесменов вкладывать средства в проекты, которые принесут пользу обществу.
Жапаров сообщил, что, если внутренние инвесторы не проявят интереса или не смогут реализовать проект из-за технологических или финансовых ограничений, то государство будет вынуждено привлекать иностранных инвесторов.
Дорожная инфраструктура - это кровеносная система государства, от которой зависит его развитие. Новые дороги расширяют логистические возможности региона, способствуют развитию торговли и туризма.
"Улучшение дорог между регионами напрямую связано с ростом экономики. Сегодня дорога Север - Юг почти завершена, вскоре откроется новый тоннель, что облегчит транспортное сообщение и повысит интенсивность перевозок. Кроме того, в следующем году будут завершены такие стратегические дороги, как Ош - Баткен - Раззаков, Ала-Бука - Жаны-Базар - Кировка, Тюп - Кеген и Корумду - Балбай Баатыр", - сказал Жапаров и добавил, что в конце декабря планируется закладка "капсулы времени" для проекта международной железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан.
