Как изменятся цены на бензин в России. Мнение экспертов

2025 год стал тяжелым испытанием для топливного рынка в России. Ситуация менялась чуть ли не каждую неделю: рост цен, возникновение дефицита топлива. Чего же ждать от ситуации с бензином в 2026 году? Редакция 56медиа обратилась за комментарием к экспертам.

Чего ждать россиянам от цен на бензин в 2026 году?

Как рассказал Михаил Хачатурян, доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета при правительстве РФ, к концу 2025 года на топливном рынке страны сформировался относительный баланс, который выражается в значительном замедлении темпов роста цен на заправках.

По словам эксперта, так как сейчас действуют ограничения на экспорт бензина, а также мораторий на обнуление демпфера, то получилось добиться значительного снижения оптовых цен на бензин, в среднем на 5-5,5%. А это хорошо сказалось на розничных ценах.

- Положительную роль сыграло и увеличение объемов поставок бензина из других стран. Однако данная динамика не позволяет обеспечить достаточный уровень маржинальности в розничном звене, что приводит к закрытию многих независимых АЗС. При этом прошедшее в начале января 2026 года увеличение акцизов и в целом сохраняющаяся тенденция к росту инфляции, будут являться факторами, которые будут способствовать повышению как оптовых, так и розничных цен на бензин.

Не исключено, что действующие ограничительные меры будут сохранены еще как минимум на полгода-девять месяцев, что логично, ведь нужно обеспечить поддержку относительно низкими ценами на топливо сельхозтоваропроизводителей, когда начнется посевная.

- В этой связи резонно предположить, что текущая динамика выражающаяся в стабилизации роста цен на топливо в диапазоне 65-70 копеек за литр в зависимости от региона сохранится как минимум до середины 2026 года.

Что влияет на изменение цен на бензин и дизельное топливо?

В пресс-службе ГК "АвтоСпецЦентр" редакции 56медиа рассказали, что стоимость топлива на российских АЗС по итогам 2026 года с высокой вероятностью увеличится, опережая прогнозируемый уровень инфляции - 4%. При этом эксперты отмечают, что в начале года цены, традиционно, стабилизируются на фоне сезонного снижения спроса.

Какие факторы влияют на изменение стоимости бензина:

• фискальная политика государства. С 1 января 2026 года вступили в силу повышение ставки НДС до 22% и индексация акцизов на моторное топливо;
• состояние нефтеперерабатывающей промышленности. Аварии на НПЗ, которые усугубляются сложностями с поставкой оборудования для ремонта в условиях санкционного давления, создают риски возникновения дефицита топлива на внутреннем рынке, особенно в периоды пикового спроса;
• механизм демпфера - субсидий нефтяным компаниям для компенсации разницы между внутренними и экспортными ценами.

Эксперты отмечают, что прогноз на 2026 год исключает вероятность снижения цен на бензин для конечных потребителей.

"Можно говорить о поступательном удорожании топлива, темпы которого оцениваются в диапазоне от 4-5% до 7-8% за год. В абсолютном выражении это означает, что к концу года средняя цена литра АИ-95 приблизится или даже превысит отметку в 70 рублей, в то время как АИ-92 может стабильно находиться в диапазоне 66-68 рублей за литр. Меры по сдерживанию роста стоимости бензина могут включать возможное продление ограничений на экспорт топлива и корректировку демпферных выплат, чтобы не допустить повторения масштабного топливного кризиса", - отметил Хачатурян.

Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании "Мой Автопрокат" (сети автопрокатов в России и за рубежом), назвал еще несколько причин, влияющих на рост цен на бензин и дизель. Например, стоит учитывать логистику. Зачастую жители "нефтяных" округов возмущены тем, что топливо у них дороже, чем в других областях.

- На это есть две причины. Рассмотрим их на примере ХМАО, где нет инфраструктуры для переработки нефти. Поэтому сырье, которое добывают, вынуждены перевозить на завод в другой регион, а затем возвращать. И, разумеется, эти расходы на транспортировку закладывают в цену для конечного потребителя. Кроме этого, в объективно труднодоступном ХМАО низкая конкуренция между торговцами горючим (высокая конкуренция сдерживает розничные цены).