Биотуалет в слякоти. Как выглядит автовокзал, откуда уезжают в южный регион (видео)
Слякоть, биотуалеты и открытое небо - первое, что бросается в глаза на новом автовокзале за Бишкеком, в Военно-Антоновке. Отсюда теперь отправляются автобусы в Талас, Джалал-Абад, Ош и Баткен. Редакция Kaktus.media побывала там, чтобы показать, как выглядит новый автовокзал.
Автовокзал находится в Военно-Антоновке. Если эта местность вам незнакома, то даже онлайн-карты не помогут - локация отсутствует. Найти вокзал можно, уточнив у прохожих. Новый Западный автовокзал расположен рядом со строящимся ипподромом. Ориентировочно вам потребуется проехать еще 15 минут от авторынка. Дорога из центра Бишкека займет около часа на такси (за 585 сомов), если нет пробок.
Каркас стоит, туалета нет
Один из междугородних таксистов, Асылбек Калчабаев, считает, что мэрия должна была сначала создать условия и только потом переводить их на новый автовокзал. По его словам, здесь нет крытой зоны ни для машин, ни для пассажиров.
"Мэрия поспешила. Можно было подождать хотя бы шесть месяцев. Посмотрите вокруг, вам это нравится? Если люди начнут сюда приезжать, здесь должно быть хотя бы что-то над головой. Первое, что нужно было сделать, - это подготовить условия. Через полгода люди бы сами переехали, если бы условия были созданы.
А если завтра пойдет дождь? Ладно, на случай дождя есть зонтики. Но что делать, если пойдет снег?! Где будут ночевать пассажиры? У нас же аэропорт - первое, что видят в республике, а второе - автовокзал. Завтра из Ташкента и Алматы приедут гости. Они нас похвалят или будут ругать?" - высказался водитель.
Водители хотят, чтобы вице-мэр приехал и сам увидел все своими глазами. По их словам, тут нет даже зонта, чтобы укрыться от дождя. Они задаются вопросом: что будет зимой?
"Тут даже туалета нет. Вот поставили биотуалеты. Войти туда невозможно. Кто их будет обслуживать? Сегодня привезли старый каркас для нормального туалета. И все!
Сначала нужно было подготовиться. Хотя бы поставили зонтик. Пусть вице-мэр приедет и пробудет тут с нами пять-десять дней. Он своими глазами увидит. Холод проходит по ногам, люди будут болеть. Таксисты проезжают 680-700 км, а до Лейлека вообще 1 000 км. Водители начнут засыпать за рулем. А если случится ДТП, вице-мэр возьмет на себя ответственность?" - спрашивает водитель.
На территории автовокзала стоит каркас от старого туалета, но внутри нет даже ямы. Водители не знают, когда будет нормальный туалет.
"Лучше бы обустроили это место, чем меняли гимн!"
Другой водитель, Максат Алыкулов, считает, что власти должны были заняться обустройством автовокзала, а не менять гимн. По его мнению, власти не думают о народе.
"Такого автовокзала вообще не должно быть! Что это?! Лучше бы обустроили это место, чем меняли гимн! Куда теперь пойдут бедные люди? Просто некуда идти. Здесь даже крыши нет. Посмотрите, что под ногами. Скоро пойдет снег... Я ничего не могу сказать. Все в руках власти. Мы вместе с народом. Мы идем туда, куда идет народ. Но нельзя так делать", - считает он.
Еще один водитель, Эмилбек Жаманбалаев, сообщил, что этот автовокзал никак не приспособлен для высадки пассажиров.
"Мне все это не нравится. Что это? Разве это автовокзал?! Пустое место, будто привезли на вспаханное поле... С одной стороны играют в кок-бору, с другой - на ипподроме играют в улак. А что если завтра лошади будут бегать здесь?! Правительству ничего не будет, только жалко народ. Жалко таксистов и простых людей.
Пассажирам тяжело. Вчера я привез пассажиров и высадил их здесь. Теперь представьте, что они с мешком картошки и детьми отправляются на другой конец города, например в "Кок-Жар". Я отвез бесплатно, потому что мне нужны клиенты - пять человек на легковом автомобиле", - рассказал водитель.
Что говорят пассажиры
Пассажиры тоже недовольны, что вокзал перевели на окраину города. Одна из них рассказала, что приехала из Таласа за 500 сомов, а теперь, чтобы добраться до нужного места, ей придется заплатить еще 1 000 сомов.
"Никаких условий нет, дорогая моя! Мы устали, приехали из Таласа. Какой автобус повезет нас теперь в город? Например, мне нужно в село Байтик. Если закажу такси, то скажут 1 000 сомов. А я приехала из Таласа за 500 сомов. Значит, до Байтика за 1 000 сомов?!" - возмутилась она.
Пассажиры просят власти и мэрию создать нормальные условия или оставить все, как было. По их словам, простым гражданам очень тяжело.
"Как уехать из одной части Бишкека в другую? Власти должны думать о людях, а не делать то, что взбредет в голову. Ладно бы, если создали условия. Тогда сказали бы: "А, тут хорошо, давайте отсюда уезжать". Посмотрите, что здесь. Поле, ничего нет. Людей тут оставлять? Нам это не нравится! Должны думать о простых людях! Простым гражданам очень тяжело", - говорит пассажир.
Пассажиры не знают, как водители будут работать зимой, когда нет крытого здания, и где им ожидать транспорт в непогоду.
"Люди разбегутся. Будут дождь и снег. В такую погоду нам сидеть у кого-то в машине или заказывать такси, чтобы подождать внутри?" - задается вопросом еще один пассажир.
Напомним, что 23 октября в Бишкеке полностью закрыли Западный автовокзал. От нового автовокзала, расположенного на пересечении улицы Алма-Атинской и объездной трассы, отправляются автобусы в Иссык-Кульскую и Нарынскую области.
Ранее сообщалось, что Западный и Восточный автовокзалы будут закрыты и перенесены за пределы Бишкека.
На западной стороне улицы Фучика, на окраине Бишкека, рядом с дорогой, ведущей в аэропорт, будет построен комплекс, включающий рынок "Ош" и новый Западный автовокзал. Закладка капсулы уже произведена.
Мэрия сообщила, что проблему пробок планируют решить переносом Западного автовокзала и Ошского рынка.
Но 25 октября руководитель Управления делами президента КР Каныбек Туманбаев опубликовал эскизы будущего вокзала и заявил, что в следующем году в Бишкеке будет построен новый автовокзал.
По его словам, станция на Алма-Атинской является временной. По поручению президента в Бишкеке построят новый автовокзал, но его расположение пока не уточняется - это может быть другая часть города или место нынешней временной станции. Туманбаев призвал горожан набраться терпения и поделился эскизами проекта.
